Το πλα?σιο φρεατ?ου καλωδ?ων βαρ?ως τ?που αποτελε? βασικ? στοιχε?ο της αν?τερης κατασκευ?ς του φρεατ?ου, λειτουργ?ντας ως σταθερ? στ?ριγμα για το κ?λυμμα βαρ?ως τ?που. Ε?ναι σχεδιασμ?νο ?στε να αντ?χει φορτ?α που σχετ?ζονται με την κυκλοφορ?α πεζ?ν και οχημ?των στην επιφ?νεια, συμπεριλαμβανομ?νων πεζοδρομ?ων και δρ?μων με υψηλ? κυκλοφοριακ? επιβ?ρυνση. Χ?ρη στη δομ? του, το πλα?σιο προσφ?ρει την απαρα?τητη σταθερ?τητα και εξασφαλ?ζει ασφαλ? χρ?ση του φρεατ?ου καλωδ?ων σε δημ?σιους και ιδιωτικο?ς χ?ρους.
Το πλα?σιο ε?ναι κατασκευασμ?νο εξ ολοκλ?ρου απ? χ?λυβα και το εσωτερικ? του ε?ναι γεμισμ?νο με οπλισμ?νο σκυρ?δεμα, γεγον?ς που ενισχ?ει σημαντικ? την αντοχ? και την αντ?στασ? του σε φθορ?ς. Το σκυρ?δεμα που χρησιμοποιε?ται ε?ναι κατηγορ?ας D400, που σημα?νει ?τι το πλα?σιο προορ?ζεται για φορτ?α ?ως 40 τ?νους. Αυτ? το καθιστ? ιδανικ? για περιοχ?ς με ?ντονη κυκλοφορ?α, ?πως κατοικημ?νες περιοχ?ς, συγκροτ?ματα κατοικι?ν, χ?ροι στ?θμευσης, βιομηχανικο? δρ?μοι, δημ?σιοι δρ?μοι ? πεζοδρ?μια με συχν? δι?λευση οχημ?των. Το πλα?σιο τοποθετε?ται στο σ?μα του φρεατ?ου με χρ?ση τσιμεντοκον?ας, εξασφαλ?ζοντας ?τσι τη σταθερ?τητα και τη μακροχρ?νια αντοχ? του.
Το πλα?σιο φρεατ?ου καλωδ?ων δεν επιτελε? μ?νο φ?ρουσα λειτουργ?α, αλλ? βελτι?νει και την αισθητικ? του ανο?γματος του φρεατ?ου, καθ?ς η κατασκευ? του το καθιστ? αναπ?σπαστο μ?ρος της επιφ?νειας, μει?νοντας τον κ?νδυνο ατυχημ?των και διαταραχ?ν στην κυκλοφορ?α πεζ?ν και οχημ?των. Επιπλ?ον, η χρ?ση σκυροδ?ματος κατηγορ?ας D400 το καθιστ? ανθεκτικ? στις καιρικ?ς συνθ?κες και σε μηχανικ?ς καταπον?σεις, προσφ?ροντας μακροχρ?νια χρ?ση χωρ?ς την αν?γκη συχν?ς συντ?ρησης.
A15: Πλα?σιο κατηγορ?ας σκυροδ?ματος A15 ε?ναι κατ?λληλο για φορτ?α ?ως 1,5 τ?νο. Χρησιμοποιε?ται σε περιοχ?ς με σπ?νια κυκλοφορ?α οχημ?των και σχετικ? χαμηλ? φορτ?α, ?πως πεζοδρ?μια ? χ?ροι με χαμηλ? κυκλοφοριακ? επιβ?ρυνση.
B125: Σκυρ?δεμα κατηγορ?ας B125 ε?ναι κατ?λληλο για φορτ?α ?ως 12,5 τ?νους. Χρησιμοποιε?ται σε περιοχ?ς με μ?τρια κυκλοφορ?α, ?πως ?κρες δρ?μων, χ?ροι στ?θμευσης ? μικρ?τεροι δρ?μοι κατοικι?ν.
C250: Σκυρ?δεμα κατηγορ?ας C250 προορ?ζεται για φορτ?α ?ως 25 τ?νους. Χρησιμοποιε?ται σε οδοστρ?ματα με μ?τρια ?ως υψηλ? κυκλοφοριακ? επιβ?ρυνση, συμπεριλαμβανομ?νων διαδρομ?ν με δι?λευση ελαφρ?ν φορτηγ?ν και οχημ?των διανομ?ς.
ΤΥΠΟΣ | ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΑΝΤΟΧΗΣ | ΕΣΩΤΕΡΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (μ/π/υ) [mm] | ΕΞΩΤΕΡΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (μ/π/υ) [mm] | ΒΑΡΟΣ (kg) |
---|---|---|---|---|
Ελαφρ? μον? πλα?σιο RL1 | A/B | 488 / 488 / 60 | 700 / 680 / 90 | ~54/56 |
Ελαφρ? μον? πλα?σιο RL1 | C/D | 488 / 488 / 80 | 700 / 680 / 120 | ~70/75 |
Η επιλογ? της κατ?λληλης κατηγορ?ας σκυροδ?ματος ε?ναι καθοριστικ? αν?λογα με τον τ?πο επιφ?νειας και το επ?πεδο κυκλοφορ?ας στην εκ?στοτε περιοχ?. Το πλα?σιο φρεατ?ου καλωδ?ων βαρ?ως τ?που απ? σκυρ?δεμα κατηγορ?ας D400 αποτελε? εξαιρετικ? λ?ση για περιοχ?ς με αυξημ?νες απαιτ?σεις αντοχ?ς, προσφ?ροντας ταυτ?χρονα ασφ?λεια και μακροχρ?νια ανθεκτικ?τητα.
?λα τα πλα?σια και καλ?μματα συμμορφ?νονται με το ευρωπα?κ? πρ?τυπο PN-EN 124-4:2015-07.
Φιάλη CO2 για TDUX Sleeves (1 τεμάχιο)
E7512-0160
|
|
Σπρέι Χρωματισμού SOPPEC - Κόκκινο
SOPPEC-1412130-RED
|